Mesin Alat Berat - Gondola Temporery

GONDOLA TEMPORARY adalah Gondola Temporary adalah Unit Gondola yang terdiri dari berbagai komponen yang dapat dipisahkan dan dapat dipindahkan ke berbagai konstruksi penggantung atau dapat dipindahkan ke gedung lain.

Mesin Alat Berat - Gondola Permanent adalah Gondola Permanent adalah Unit Gondola yang terdiri dari   berbagai komponen sehingga membentuk satu kesatuan   unit yang tidak dapat dipisahkan dan Permanent berada di   suatu lokasi/gedung.

SISTEM LIFTING GONDOLA TEMPORARY

Hoist yang ada pada platform (keranjang )gondola jika difungsikan maka akan memanjat wire rope yang terpasang pada konstruksi penggantung sehingga platform (keranjang) akan naik keatas

SISTEM LIFTING Gondola Permanent

Winch yang berada pada konstruksi roof car jika difungsikan maka drum winch akan menggulung wire rope (sling) sehingga platform (keranjang) akan bergerak naik keatas

HOIST GONDOLA TEMPORARY

WINCH GONDOLA PERMANENT 

A. GONDOLA TEMPORARY 

A . 1.  KONSTRUKSI PARAPHET CLAMP

Jenis Konstruksi Penggantung Paraphet Clamp adalah Konstruksi yang digunakan untuk gedung yang hanya memiliki space/area terbatas pada lantai roof top. Jenis konstruksi tersebut hanya digunakan pada gedung yang struktur paraphet nya terbuat dari full beton bertulang

KONSTRUKSI PARAPHET CLAMP

KONSTRUKSI PARAPHET CLAMP

A. 2. KONSTRUKSI T-JACK MANUAL

Konstruksi Penggantung T-Jack adalah konstruksi yang terdiri dari Suspended Mechanism dan Counterweight. Biasa digunakan para kontraktor proyek pembangunan gedung. Jenis Konstruksi ini dapat dipindahkan ke berbagai gedung untuk pekerjaan pemasangan kaca atau finishing bagian luar gedung. Namun jenis Konstruksi  T-Jack memerlukan waktu yang agak lama setiap pemindahan platform dari sisi vertical ke sisi vertical lainnya dikarenakan harus membongkar dan merakit ulang setiap pemindahan platform (keranjang)

KONSTRUKSI T-JACK MANUAL

A. 3. KONSTRUKSI DAVID SOCKET

Konstruksi David Socket adalah konstruksi penggantung yang digunakan untuk gedung yang memiliki space terbatas. Area minimal yang diperlukan untuk konstruksi jenis david socket adalah 80 cm dari paraphet bagian dalam.David Socket memiliki batas maksimal yang telah direkomendasi oleh depnaker yaitu hanya boleh digunakan untuk gedung maksimal 10 lantai, serta batas dimensi yang diperbolehkan adalah tinggi konstruksi 2 meter dan panjang lengan pengantung 2 meter. David Socket dipasang pada sitting plate yang sudah mengait ke struktur gedung menggunakan angkur.

KONSTRUKSI DAVID SOCKET

SITTING PLATE DAVID SOCKET

A. 4. KONSTRUKSI MONORAIL

Gondola Type Monorail adalah type gondola yang digunakan untuk gedung yang sama sekali tidak memiliki area di roof top. Konstruksi terdiri dari rail yang dilas pada support yang terpasang pada struktur kolom gedung. Platform digantung pada trolly yang terpasang pada rail

KONSTRUKSI MONORAIL

Paste a VALID AdSense code in Ads Elite Plugin options before activating it.

TROLLY MOTORIZED

A. 5. KONSTRUKSI MOBILE ROOF DOUBLE ARM

Konstruksi Mobile Double Arm adalah jenis konstruksi yang cara pemindahannya dengan cara manual didorong oleh beberapa orang dan ada juga yang pemindahannya dengan sistem motorized. Konstruksi tersebut memiliki kelebihan dengan type sebelumnya yaitu platform (keranjang) dapat diparkir di lantai roof top. Space area yang dibutuhkan minimal adalah 1400 mm. Namun syarat mutlak yang harus dipenuhi adalah screet finishing lt.roof top harus menggunakan floor hardener, karena jika tidak sesuai dengan persyaratan tersebut dikhawatirkan permukaan lantai akan amblas ketika roda mobile roof sedang manuver

KONSTRUKSI MOBILE ROOF DOUBLE ARM

A. 6. KONSTRUKSI MOBILE SINGLE ARM TRACKLESS

Mobile Roof Single Arm Trackless pada umumnya hampir sama dengan yang manual namun perbedaan dengan sistem control mobile roof motorized menggunakan electric control yang digerakan oleh motor dan gearbox. Untuk pemindahan posisi penggunaan control menggunakan dengan push button dibantu dengan steer. Dan dengan desain single arm memudahkan untuk menjangkau bagian sudut

MOBILE SINGLE ARM TRACKLESS

A. 7. KONSTRUKSI MOBILE SINGLE ARM RAILTRACK

Mobile Roof Rail Track Motorized pada umumnya hampir sama dengan type sebelumnya namun untuk pemindahan konstruksi tersebut terdapat rail yang dipasang sekeliling area yang dibutuhkan. Jenis Konstruksi tersebut adalah jenis gondola temporary yang paling safety diantara type lainnya karena cara penggunaan yang cukup aman dan mudah serta didukung oleh rail yang mendukung faktor keamanan jika terjadi overload beban.

MOBILE SINGLE ARM RAILTRACK

STANDARD PLATFORM

STANDARD PLATFORM

SPESIAL PLATFORM

SINGLE PERSON PLATFORM

ARTICULATED PLATFORM

Baca Juga Artikel Tentang Gondola Permanent.

 

 

Jadwal dan Daftar Harga Pelatihan/Training.

Utk Informasi Lebih Lanjut atau ada yang mau di Tanyakan Silahkan Hubungi ke Customer Service kami, dengan Click Contact US. atau Silahkan Chat Kami dengan Live Chat KMMI yg ada di bawah Page.

 

Contact US

PT KARYA MASTER MANDIRI INDONESIA

Jl. Cipinang Elok Blok. J No. 147-148 (SPBU 34-13413), Cipinang Muara - Jatinegara, Jakarta Timur 13420.

Telp. : (021) 8590 7367
Fax.  : (021) 8591 3470
HP/WA : +62813.80.676.001

Email : 
mukhsin08@gmail.com
mukhsin.kmmi@gmail.com
info.training@kmmi.co.id
info@kmmi.co.id
csr@kmmi.co.id

Jam Kerja :
Senin s/d Jumat : Pkl 08.00 s/d 17.00 Wib.
Sabtu : Pkl. 08.00 s/d 15.00 Wib.
Minggu/Hari Besar : "TUTUP" 

utk mendapatkan Informasi seputar KMMI silahkan Click >>>  Sistem Chat Via WA.

Visitors Counter

757990
Hari Ini
Kemarin
Minggu ini
Minggu Kemarin
Bulan Ini
Bulan Kemarin
Total Pengunjung
1667
5066
24130
697458
108714
153586
757990

Your IP : 18.206.177.17
22-04-2021 09:39

Subscribe Newsletter

Berlangganan Informasi Seputar PT KMMI, Aktifitas, Daftar Harga Terbaru dll.
©2021 PT Karya Master Mandiri Indonesia. All Rights Reserved. Designed & Developed By AS_APIP

Search